中国でFacebook、Twitter、LINE、Instagramを使うならば中国聯通香港の「跨境王」が王道で、True move の「ASIA SIM」が大穴だと思う。 でも、ASIA SIMは中国はTD-LTE対応スマホが必要だから注意が必要。
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2月 16th, 2014 Comments: 0

香港(2014/02/16)香港マラソン

マラソン1組は6時40分スタート
4時半にゴソゴソと起きて準備をし、5時半にホテルの部屋を出発。
スタート地点はホテルの目の前、外に出たら既にランナーがいっぱい。
微妙に肌寒い程度で、走るにはちょうど良い感じ。

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廣東通に荷物預けのトラックが並ぶ
昨日受け取ったカードに書かれている番号の車に荷物を預ける

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adidasブースで記念撮影で盛り上がる人々

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漢口道のトイレは大混雑中

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彌敦道(ネイザンロード)の待機エリアで待機中
前方ではマラソン挑戦組がスタートをしているところ

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スタート地点でスタンバイ
昨年末に膝を痛めて1か月以上まともに走っていないというか、未だに完治していないので、今回はのんびり行くつもりだったのだが、意外に前に来てしまった、、、。

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スタート
マラソン1組(ファンラン:4時間~5時間の人が目安)とはいえ、先頭の人は結構頑張る。
邪魔にならない程度にかなりゆっくり走ったつもりが、最初の1キロは5分30秒。
今日の作戦&コンディションではこのペースは早すぎる。

彌敦道でスタートするも、すぐに柯士甸道で曲がり、そのまま街をはずれていく。。。

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高速前に立ちション軍団、、、
なにしろ参加人数が多いこともあってトイレは結構混雑する。。。

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前方に昴船洲大橋(Stonecutters Bridge)が見えてきた

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南湾隧道(Nan Wan Tunnel)
GPSが入らぬ、、、(*_*)

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12~13km地点
左側が青馬大橋(Tsing Ma Bridge)方面、右側が汀九橋(Ting Kau Bridge)方面

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青馬大橋を渡って、Turming Point-1で折り返し <ここで15.2km

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先ほどの道を戻って来て、今度は汀九橋へ向かっている
18kmを超えたところ

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汀九橋

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20km地点を超え、橋の途中にある Turning Point-2 で折り返し

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半分地点で2:15:24 <表示時間は30分前に出発している挑戦組が基準

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大音量で音楽を流しながら、金色のタイヤを抱えて走る謎の人
「勇往直前↑ 堅持到底 終點在望」と書いてあるが、、、。

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長青隧道(Cheung Tsing Tunnel)
トンネルの中は結構蒸し暑い、、、

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26km地点 青葵公路(Tsing Kwai Highway)上

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25km?(26km過ぎているけど)の給水ポイント
給水ポイントは5km毎にあるはずだが、もっと沢山あった気がする。。。

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バナナがあったようだが、私が通った時(9:35過ぎ)にはすでに無し

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「跑族」
景色が単調ということもあり、字があると読んでしまう、、、。

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「初志貫徹」
、、、ん!?日の丸?日本人?

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液体のシップ薬のようなものを塗りまくる人たち
後半になると沿道の警備風の人たちもこの薬を持っている模様

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27,28km辺りでハーフの人たちと合流し、人口密度が上がる

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33km 後方にELEMENTS発見

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西トンネルの料金所前

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トンネル入り口

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西トンネル内は最初は下り坂で途中から上り坂。
ここまで来ると下りも上りも微妙に辛い。

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香港島上陸!!

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サメがいる、、、ここでサメを追い抜く

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この界隈はほとんど歩け歩け大会状態。
ここまで来れば歩いてでも制限時間内にゴールできる余裕か?

と思いきや、、、

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上環界隈に来ると沿道から声援が飛ぶ、、、だからここら辺からみんなまた走る。

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香港らしいビルのある風景

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ここの先の下り&上りが最後の難関か、、、?

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H&M 黒ハート  HONG KONG

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夜になると光っているHITACHI & CHINA MOBILE の看板
(◎_◎;)!! あっ、サメに抜かれた。

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駱克道、、、銅鑼湾界隈まで来ている

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記利佐治街
ここを抜ければヴィクトリアパーク

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ヴィクトリアパーク
ゴールへの花道

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ゴール
サメに追われながら4時間50分弱でなんとかゴール

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完走メダルとオヤジ(モザイク入り)
こういうメダルをかけてもらえるのはなんだか嬉しい。

年末に膝を痛め、一週間休んでは少し走ってみて痛みがぶり返すのを繰り返し、最後の最後に2週間の完全休養をした後の参加で、正直最後まで膝がもたないかもと心配していたがどうにかなった。
これも応援してくださった皆様とワコール様(笑)のおかげでございます。

「朝食はスタート2時間前くらいには食べる」、「走り終わった後に上着を羽織ってそのまま帰る」ことを考えると、宿はスタート地点ではなく、ゴール地点に近い銅鑼湾界隈の方が良いように感じたが、来年以降また来れるかどうかはわからない、、、。
いずれにしても、バスと電車を乗り継いでシンセンまで移動するのは少々辛かったどんっ (衝撃)

 

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